Ist der „phygitale“ Trade-In das neue Eldorado der Beschaffung?
Trotz der anhaltend starken Nachfrage nach Neufahrzeugen gehen die Verkaufszahlen weiter zurück: Im vergangenen Quartal wurden 12 Prozent weniger Neufahrzeuge verkauft. Dieser Trend spiegelt sich im anhaltenden Anstieg der Gebrauchtwagenpreise wider (plus 21 Prozent im Jahresvergleich). Das bedeutet, dass die begrenzte Verfügbarkeit von Gebrauchtwagen für Fachleute auf dem Automobilmarkt zu einem dringenden Problem wird.
Der UV-Markt befindet sich im Wandel
In den letzten Jahren war der Aufschwung beim Online-Verkauf von Gebrauchtwagen eine der wichtigsten Veränderungen auf dem Automobilmarkt. Tatsächlich beginnen 90 Prozent der privaten Autokäufer ihre Kaufsuche online. Wussten Sie, dass die dritthäufigste Google-Suchanfrage zum Thema Autos lautet: „Wie verkaufe ich mein Auto?“ Diese Suchanfrage hat im vergangenen Jahr in Europa um 21 Prozent zugenommen. Zudem wickeln 65 Prozent der Privatpersonen den Inzahlungnahmeprozess für ihren Gebrauchtwagen ganz oder teilweise online ab.
Mehrere große Akteure im Gebrauchtwagenmarkt haben kürzlich damit begonnen, den Online-Eintausch von Fahrzeugen von Privatverkäufern anzubieten. Für sie entwickelt sich der Online-Eintausch zu einer wichtigen Bezugsquelle für Gebrauchtwagen und wächst rasant. Das Aufkommen neuer Online-Eintauschmethoden, insbesondere solcher, die künstliche Intelligenz nutzen, ermöglicht es ihnen nun, Versorgungsengpässe und -beschränkungen zu überwinden.
Eine fertige Lösung für die Inzahlungnahme von Fahrzeugen aus der Ferne
Als Reaktion auf diese Lieferengpässe hat Tchek, das führende Unternehmen für KI-gestützte Fahrzeuginspektionen in Europa, eine Lösung auf den Markt gebracht , die den Inzahlungtausch von Fahrzeugen – sowohl gegen Barzahlung als auch online – vereinfacht. Tchek bietet ein sofort einsatzbereites Tool speziell für den digitalen oder physischen Inzahlungtausch von Fahrzeugen.
Das Ziel besteht darin, Fachleuten im Gebrauchtwagenhandel zu ermöglichen, online mehr qualifizierte Interessenten zu gewinnen – ihnen aber auch einen optimierten Prozess zu bieten und so die Anzahl der Inzahlungnahmeangebote sowie ihr Gebrauchtwagenvolumen zu steigern. KI trägt dazu bei, den Inzahlungnahmeprozess zu professionalisieren, indem sie zuverlässige Daten und klare Abläufe bereitstellt. Dies ist ein wachsender Bedarf, insbesondere angesichts der Tatsache, dass immer ältere Fahrzeuge in Zahlung gegeben werden.
Fernhandel als globale Geschäftsquelle
Neben dem Angebot an Gebrauchtwagen stellt der Online-Inzahlungnahmehandel eine bedeutende Einnahmequelle dar. Léa Chevry, Mitbegründerin und kaufmännische Leiterin von Tchek, erklärte: „Man darf nicht vergessen, dass 68 Prozent der Privatpersonen, die ihr Auto an einen Händler verkaufen, bei diesem Händler auch ein neues Auto kaufen. Das ist eine Gelegenheit, gleichzeitig zu kaufen und zu verkaufen – und das dank KI zu sehr geringen Kosten.“
Künstliche Intelligenz spielt eine entscheidende Rolle bei der Rücknahme von Fahrzeugen von Privatpersonen. So scheitern beispielsweise 66 Prozent der Inzahlungnahmen aus folgenden Gründen:
- Langwierige Online-Prozesse. Die KI-gestützten Experten von Tchekunterbreiten präzise Inzahlungnahmeangebote in weniger als 25 Minuten. Und das Beste daran: Dank des optimierten Ablaufs auf Tchek(nur drei bis vier Minuten) schließen 90 Prozent der Interessenten den Vorgang ab.
- Mangelnde Transparenz beim Kaufgeschäft. Dank der von der KI von Tchekerstellten Reparaturkostenschätzung können Fachleute transparente Angebote unterbreiten und den Wert des Eintauschfahrzeugs begründen.
Fazit
Die Veränderungen auf dem Automobilmarkt zwingen uns daher zwangsläufig dazu, die Art und Weise, wie wir Autos kaufen und verkaufen, neu zu gestalten. Wir bei Tchek sind davon überzeugt, dass Technologie bereits eine wichtige Rolle bei der „Phygitalisierung“ der Beschaffungsmethoden spielt!
Möchten Sie mehr über „ Tchek “ und unsere Inzahlungnahmelösung erfahren? Wir würden uns sehr freuen, mit Ihnen über Ihre derzeitigen Beschaffungsmethoden und Ihre Zukunftspläne zu sprechen.
